- Totalt 0 kr
Banddumper RD-1000, bensinmotor, 3-vägs tipp, 1000kg
Vi erbjuder leasing och financiering! Minidumper med larvband och 3-vägs tipp och hydrostatdrift som är tillverkat i mycket robust industrikvalitet.
Lägg till en bevakning så meddelar vi dig så snart varan är i lager igen.
Banddumper RD-1000, bensinmotor, 3-vägs tipp, 1000kg
DEN NYA JANSEN® RD-1000 BANDDUMPER MED VANGUARD®-MOTOR
Vår Jansen RD-1000 banddumper är en kraftfull maskin byggd enligt industriella standarder. Denna trevägstippare är idealisk för professionellt bruk och kan bära en nyttolast på 1 000 kg!
OBEGRÄNSAD PRESTANDA
Vår mångåriga erfarenhet av utveckling och tillverkning har resulterat i denna banddumper, en maskin som utmärker sig genom sin robusta konstruktion, vilket tydligt skiljer den från konkurrenterna. Den högkvalitativa Vanguard®-motorn, som används i kommersiellt drivna maskiner, finns nu även i vår dumper.
VAD GÖR OSS BÄTTRE?
- Kraftfull Vanguard®-motor med elstart
- Integrerat cyklonluftfilter (oöverträffade utbytesintervall på 600 timmar)
- Effektiv och ekonomisk drift
- Hög nyttolast och kompakta mått
- Enkel hantering och intuitiva kontroller
TEKNISKA DATA:
Motor: Vanguard® (Briggs & Stratton) 4-taktsmotor, 14 hk, 10,4 kW
Bränsle: Vanlig bensin
Bränsletankens volym: 6,1 liter
Startmotor: Elstart + dragstart
Motor med integrerat cyklonluftfilter
Hastighet: max. 5 km/h
Drivning: Hydrostatisk, 2 motorer
Hydraulpump: Kugghjulspump, 160 bar
Nyttolast: max. 1000 kg
Lutning: 20 grader
Bandbredd: 180 mm
Bandsträckare: Ja
Containermått: 103 x 67 x 64 cm (L x B x H)
Containertippning: Hydraulisk 3-sidig åtkomst
Markfrigång: 170 mm fram, 140 mm bak
Förarplattform: fällbar
Mått monterat: (LxBxH) ca 182 x 88 x 123 cm
Totalvikt (torr): ca 590 kg
Mått levererat: (LxBxH) ca 180 x 80 x 127 cm
Fraktvikt: ca 598 kg
Tack vare sin extremt robusta konstruktion är RD-1000 idealisk för de tuffaste och mest krävande applikationerna. Där andra banddumprar misslyckas, glänser RD-1000 verkligen! Den unika designen med sin stabila förarplattform gör att föraren kan åka bekvämt. När den inte används kan plattformen fällas upp.
Samspelet mellan det kraftfulla hydraulsystemet och det 80 cm breda bandgående underredet gör att Jansen RD-1000 enkelt kan ta sig fram även i den mest utmanande terrängen. Den hydrostatiska drivningen möjliggör exakt manövrering, svängning på plats och styrning i trånga utrymmen, och du kan till och med köra i sluttningar (upp till 20 grader) – se gärna vår produktvideo!
HYDROSTATISK DRIVNING MED MÅNGA FÖRDELAR:
- Steglös hastighetsreglering
- Linjär drivrörelse med hög effektivitet
- Högt vridmoment
- Säkert och snabbt överbelastningsskydd
- Mycket lång livslängd
- Lågt slitage, eftersom det knappt finns någon friktion jämfört med en konventionell växellåda
- Start från stillastående under full belastning är möjlig
- Lågt underhåll
Den luftkylda hydraulenheten försörjer inte bara drivningen utan också en cylinder som höjer och sänker containern. Containern kan tippas åt tre sidor! Detta uppnås genom att bulta fast containern på plats. Lyftning och sänkning sker på bara några ögonblick – även under full last med en nyttolast på 1 000 kg! Eftersom containern kan tippas åt tre sidor är denna maskin idealisk för användning på byggarbetsplatser. Jansen RD-1000 kan även användas inomhus, eftersom dess smala mått (ca 80 cm bred) gör att den passar genom nästan vilken dörröppning som helst!
Vi finns också tillgängliga för att hjälpa dig personligen via telefon med eventuella frågor eller problem.
Anmärkning angående motorn:
Motorn har det exklusiva TransportGuard™-systemet. Genom att helt enkelt föra 3-i-1-reglaget till STOP-läget stängs motorns tändning och bränsletillförsel av samtidigt. Därför har motorn inte längre en konventionell bränslekran!
Kommentar:
Maskinen levereras väl förpackad på en träpall. Idrifttagningen tar cirka 30 minuter. Du behöver motorolja (cirka 1 liter 10W40 eller 15W40), som fylls på via den stora påfyllningshalsen. Kontrollera rätt motoroljenivå med oljestickan!
VIKTIGT: Hydrauloljenivån måste också kontrolleras och vid behov fyllas på före första idrifttagningen (HLP-46)! En handfettspruta krävs för att smörja cylindern.

